SEAT estudia la possibilitat de suprimir el torn de nit a Martorell, que dóna feina directa a 1.000 persones, per tal que la fàbrica sigui més eficient. Segons va publicar ahir el diari El Economista, el nou president de SEAT, Erich Schmitt, ha decidit eliminar el torn de nit de totes les línies de muntatge –excepte la línia dos, on s’acobla l’Ibiza-, com a mínim fins al pròxim 9 de gener per introduir millores en la producció. Fonts de la companyia han assegurat que aquesta mesura està en estudi i que és una més de les moltes que s’analitzen constantment per millorar la competitivitat de la planta. El president del comitè d’empresa, Matías Carnero, ha explicat que per ara no s’ha negociat la possibilitat de suprimir el torn de nit, tot i admetre que de cara al 2007 s’hauran d’adoptar mesures per afrontar el descens de càrrega de feina.