El diumenge 23 de novembre, l'Ajuntament de Martorell convidarà als ciutadans a celebrar la transformació de l'antiga NII en un passeig de prop de 5 quilòmetres que uneix el Congost fins a Can Cases. Una passejada festiva a peu de punta a punta de Martorell per visualitzar la transformació més important de la història de Martorell. Ho ha avançat el primer tinent d'alcalde i regidor de Planificació Urbanística i Serveis Urbans, Xavier Fonollosa, en una entrevista a ETV Llobregat.

L'any 1999, Martorell va celebrar amb el lema Adéu carretera, benvingut passeig una passejada en què els martorellencs van poder trepitjar l'antiga NII fruit de la cessió del ministeri de Foment a l'Ajuntament de la titularitat del tram urbà de l'antiga NII. Tres anys més tard, el govern de Salvador Esteve va inaugurar el primer tram entre la plaça del Portal d'Anoia i l'avinguda de Vicenç Ros.

Fonollosa ha recordat que "sóc veí del barri de la Mina, a la Vila, i quan era petit els meus pares no em deixaven creuar aquell pas infranquejable, no oblidem que el trànsit que passa ara per l'autovia ho feia pel mig de Martorell. Ho havia de fer a través d'un pas soterrat per a vianants per arribar a la plaça de la Vila. Ara, les meves filles van tranquil·lament a jugar a la plaça sense problemes i en una edat en què a mi no m'hi deixaven anar. Aquest és un dels èxits d'aquesta transformació".

Una transformació històrica
11 anys després s'han executat prop de 5 quilòmetres, des del Congost fins a Can Cases. Fonollosa diu que "commemorarem la transformació de l'antiga NII en un passeig amb una gran festa amb la societat civil de Martorell. Recordarem com era el pas de l'NII a Martorell i què ha suposat per als martorellencs aquesta nova espina dorsal".

L'any 2007, es va recuperar el projecte de transformació i en els últims 8 anys s'han executat la resta de trams. Fonollosa considera que "el gran èxit va ser quan Fomento va cedir la titularitat de la carretera nacional a l'Ajuntament de Martorell. El repte era competència nostra, reconvertir l'antiga NII en el carrer principal del municipi. I com hem dit sempre, de la dificultat n'hem de fer virtut. I això ho hem fet, una reconversió de 5 quilòmetres que ha estat costosa per la seva complexitat".

L'any 2008, es va iniciar l'execució del tram comprès entre la plaça del Portal d'Anoia i l'avinguda de Pau Claris. Un any més tard, entre l'avinguda de Pau Claris i l’avinguda de Félix Duran i Canyameras. L'any 2009, també es van executar els trams entre l'avinguda de Fèlix Duran i Cañameras i la de carretera de Piera i l'avinguda de Vicenç Ros i la carretera de Terrassa. El 2010, es va urbanitzar el tram entre l'avinguda dels Germans Martí i la rambla de les Bòbiles.

El 2013, es van executar els trams entre l'avinguda del Congost i el carrer de la Devesa, de la carretera de Piera a la plaça de Joan Serrats. I ja aquest any, s'han enllestit els dos darrers trams: del carrer del Mur fins al Congost i de la plaça de Joan Serrats fins a Can Cases.

El cost global de la reconversió, segons Fonollosa, "a Martorell li ha suposat menys de la meitat gràcies als ajuts que hem aconseguit d'altres administracions supramunicipals".