La planta de SEAT a Martorell podria acollir una futura planta de muntatge del grup Volkswagen, segons han explicat al diari AVUI fonts coneixedores del projecte. El gegant automobilístic europeu estudia crear una gran zona logística per distribuir per Europa el material que arribi de les seves factories asiàtiques i, en aquest sentit, la planta de Martorell podria acollir aquest futur centre d’integració de components. El projecte preveu l’arribada del material al Port de Barcelona i el seu transport ferroviari a Martorell, on s’acabaria d’enllestir la fabricació dels cotxes. Un cop conclòs aquest procés s’enviaria, també mitjançant via fèrria, als mercats europeus. La iniciativa està encara en fase embrionaria, però fonts del sector logístic aseguren que Martorell està competint per aquesta inversió amb altres plantes europees i, més concretament, del nord d’Europa. Les mateixes fonts aseguren que el port de Bremen, que es troba a menys de 100 quilòmetres de la seu central de la multinacional a Wolfsburg, és una de les alternatives que analitza Volkswagen si la solució Port de Barcelona-Martorell no acaba sent satisfactoria. Per fer de Barcelona la gran porta d’entrada de les mercaderies d’Àsia, Volkswagen també vol garanties que la connexió ferroviaria amb França serà bona i que disposarà de prou espai per endreçar l’enviament dels cotxes, bé a la mateixa planta de Martorell, en un port sec de futura construcció o a les terminals de RENFE. La companyia s’ha marcat el 2010 com a data òptima per a la posada en marxa de la planta.