Segons el R7, l’empresa automobilística suprimirà el torn de nit de la línia 3, on treballen unes 300 persones. Els treballadors afectats es reincorporaran a les altres línies de producció de la factoria. Així ho van acordar ahir representants dels treballadors dels sindicats CCOO i UGT i la direcció de l’empresa reunits a la comissió de productivitat. Aquesta trobada serveix per estudiar diferents mesures per ajustar la producció a la demanda i introduir certes millores a la fabricació. L’acord signat preveu que el torn de nit de la línia 3 de la zona de muntatge s’aturarà a partir del 9 de gener de manera temporal. Aquest torn és el que fabrica menys vehicles perquè té menys treballadors. El llindar de rendibilitat de la fàbrica amb els 3 torns que té (matí, tarda i nit) és de 430.000 vehicles l’any. De cara el 2007 es preveu un descens de la feina, ja que Seat calcula fabricar un total de 400.000 cotxes. Amb l’eliminació del torn de nit d’aquesta línia es deixarien de fabricar 150 vehicles al dia.