|
 | JO | |
No se quina mesura es mes adequada, pero el que no es normal es que visquis al pont del diable i t'obligin a pasar tota la cua del mur per despres tornar enrera. El que es evident es que amb 1 sol pont no es possible trobar una sol.lució
|
| los puentes de madisson | |
Els veïns de la vila tancats amb cadenes. Que tenen por de que s'escapin o que?
El que s'ha de fer es una sortida de la autovia a l'entrada de Martorell i les cadenes que las posin al mur perque no passin cotxes, coño.
|
| los puentes de madisson | |
una de les propostes de l'enquesta es utilitzar el transport públic, pero si no arreclan el tema del transport public, es inutil. El dia de la pluja ningú va avisar que la gua-gua no pasaria per la vila i la gent estava esperant a les parades.
|
| los puentes de madisson | |
i no parlem del transports el cap de semana. Molta linia 3D, pero pasa quan li surt dels collons.
Com per agafar-la per anar al cine!!!
Amb una mica de sort arribas a la sessió golfa.
|
| kleyton | |
Lo que yo propongo es volar el puente sobre el rio Kuaït (perdón me he ekivocado) el del rio Anoia.
1.- Se contruiria (por pelotas) otro puente
2.- Se solucionaría una vez por todas el transito del Mur
3.- La Vila, por fin, seria independiente
|
| Cuajadita | |
Una república indendent associada?! certament el problema del trànsit a Martorell és complicat, sempre ho ha estat de dificil. El vial inundable no és una mala solució, però crec que era temporal. Caldria un estudi de movilitat..
|
| vesperon | |
menys estudis i més solucions! s'ha d'evitar que passi trànsit pesat per Martorell i intentar desviar tot el possible els vehicles que no siguin de veïns de la població, arreglar la carretera de les carpes
|
| Mafalda | |
fer una sortida d'autovia a l'entrada no crec que sigui la solució, perque al Cami Fondo hi ha la sortida de l'autopista i tan si plou com si no sempre hi ha colapse, el mateix que tenim a l'hora de sortida dels coles. aixo ja no es un poble.
|
| Cuajadita | |
I treure el peatge, que ja l'hem pagat prou!!
|
| EIN | |
Utilitzar el trnasport públic és una bona opció: ara bé, cal apostar-hi!
|
| Mafalda | |
en un altra noticia parlen de la policia i la feina que fa quan plou, tambe estic d'acord: que treballin una mica mes, no tot es posar els postes per no passar pel vial inundat.
|
| kleyton | |
El transport públic (a Martorell) solsement serveix per la gent que no te gaire presa per arrivar al seu destí.
En quand als "urbanos", abans era un cos de voluntarietat, de servei al ciutadà; ara tot aixó ja s'ha perdut. Estàn MAL dirigits.
|
| EIN | |
Àra han de ser bons professionals i els ha tocat un poble complicat pel trànsit i, per tant, com potem anys d'endarreriment en el tema transport públic i Martorell ha crecsut massa ràpid, s'han de posar al dia en tot
|
| kleyton | |
L'empresa on jo treballo, també a crescut molt en dos anys. Els jefes no ens donen tant temps de marge per posarnos al dia.
A més Martorell ja fa temps que va creixer, el ke passa es ke en alguns els hi fa falta les "duraceli"
|
| Observer | |
Tan sols q facin cas al poble, tan Forum de la Vila, La Horta, nous projectes i els resultats s’els passen pel forro dels ¡¿*xx+*?! FER ELS E PONS Q FALTEN i s’acaben els problemes.
|
| Jordi | |
construir una rotonda que dongui tota la volta a martorell
|
| Viabilitzador | |
Observer: En tot projecte s'ha de fer un estudi de VIABILITAT ECONÒMICA. Són els ponts viables econòmicament pel nostre ajnutament? Jo no ho tinc clar. Els ponts no surten com bolets...
Maig
